En patrulje af frivillige har allerede fundet mere end tusind stjålne cykler i den finske by Oulu.
Nogle samler på frimærker, nogle fisk. Ilkka Pulkkinen fra Oulu og hans partnere leder efter stjålne cykler og returnerer dem til deres retmæssige ejere.
De har stiftet en cykelpatrulje-gruppen af frivillige i den finske by kendt for sine gode cykelstier.
Spørgsmålet er blevet imponerende rapporteret af blandt andet den britiske offentlige radio BBC .
En stjålet cykel kan stort set findes overalt. Forladt i skoven, i havet, et pakhus eller en skurk sætte sig fast oven på en rynke.
En af de mest typiske situationer er, at en brugt jernhest er blevet sat til salg på sociale medier eller på en online-auktion.
– Vi aftalte en “prøvetur” med røveren eller sælgeren. Vi tager kun afsted for at tjekke cyklen, hvis vi er næsten sikre på, at den er stjålet. Ejeren tager med dig. Vi giver altid alarmcentralen besked på forhånd og handler efter myndighedernes anvisninger, siger Pulkkinen til Newsner.
Ifølge Pulkkinen varierer reaktionerne, når en tyv eller hans medskyldige bliver fanget.
Det mest typiske er at spille dum og undre sig over, hvordan cyklen kunne være blevet stjålet. En anden er, at sælgeren forsøger at træde væk på den samme cykel.
– De siger måske, at de sælger en cykel for en ven. Det er ret almindeligt, især for misbrugsrehabilitatorer, at de ikke kommer for at sælge sig selv. De leder efter nogen, der mod en mindre kommission er villig til at gå hen og levere det til køberen.
Ifølge Pulkkinen er der også nogle tilfælde, hvor sælgeren endelig direkte har indrømmet, at han vidste, at cyklen var stjålet.
Allerede dengang hævdes det grundlæggende, at det handles på vegne af en anden person.
– En normal person tyr ikke til magt eller trusler. De indser, at de er i problemer, og opgiver cyklen.
Hvis du forsøger at bede om en kvittering for cyklen, er det mest typiske svar, at den bliver sendt via e-mail. Selvfølgelig.
Gerningsmændene ønskes stillet til ansvar
Ifølge Ilkka Pulkkinen har de lært at se på sælgeren, om det er værd at fortsætte opgaven eller ej.
Hvis en person er påvirket af narkotika, bliver situationen hurtigt truende og voldelig.
Pulkkinen fortæller, at der har været nogle – heldigvis, dog ikke alvorlige tilfælde. Man har lært af dem.
– Vi siger, at cyklen ikke er det, vi køber. Vi har ukendte personer, altså ejerne, med. De kan ikke bringes i problemer eller i fare. Hvis det ser ud til, at tingene er ved at være ude af kontrol, er det bedre at forlade situationen. Der er ikke registreret en eneste straffesag mod os.
Bikes patruljering samarbejder med politiet. Pulkkinen siger, at målet er, at myndighederne skal nå frem til stedet i tide til en prøvetur.
Når identifikationsmærkerne og cyklens stelnummer stemmer overens, informerer de frivillige politiet om, at “produktet er her, og fyren er der”.
– Hvis røveren altid slipper fri, giver det ingen mening. Så kunne du gøre det i 20 år. Tyven skal frygte, at når vognen forsvinder, så bliver den også svaret for.
Pulkkinen siger, at målet med deres frivillige aktiviteter er at opklarer tyveriet. Han vurderer, at cykeltyverier allerede er faldet.
Gruppens medlemmer har håbet på støtte fra for eksempel Oulu by og forsikringsselskaber. Ifølge ham er der sparet meget på forsikringspengene.
Hans patrulje ønsker også lovændringer. Udover tyveri kan cykeltyveri også klassificeres som tyveri eller uautoriseret brug. Ifølge Pulkkinen skal det altid være tyveri, hvilket er en mere alvorlig titel.
Fra et juridisk synspunkt påvirker ejendommens værdi ejendomsretten. Årtier gamle cykler er praktisk talt værdiløse.
Familien er samlet
Det hele startede i sommeren 2022. Ilkka Pulkkinen har bragt ukrainske flygtninge til Finland. Han fik engang en ung dreng fra Kärpi i Oulu et sted at lege.
Klubben sponsorerer en ny cykel til den nytilkomne, så han kan træne. Efter to uger ringede drengen til Pulkkinen, at cyklen var blevet stjålet.
– Jeg sagde, at Oulu ikke er så stor en by, at den ikke kan findes. Jeg lagde en besked på Puskaradio i Oulu. Der gik omkring en time, telefonen ringede, og en ældre dame fortalte mig, at en lignende cykel var dukket op på lageret aftenen før.
Lageret lå tilfældigvis lige ved siden af Pulkkinen. Da han gik til lageret, fandt han fire-fem andre cykler, som han havde mistanke om, der var gået på. Pulkkinen fortæller, at han fandt den rigtige ejer til alle på få timer.
– Mon det her er så forbandet nemt? Mens vi bevægede os rundt i landsbyen med mine venner, begyndte vi at tjekke, hvem der stjæler cykler, hvor de bliver stjålet, og hvor de opbevares. Først var vi tre. Da vi startede den 2. september 2022, var vi allerede 11. I løbet af den første weekend samlede vi 68 stjålne cykler ind.
Nu er der allerede 27 frivillige cykel-undercover-politifolk. Derudover tæller holdet “Taalasmaa-familien”.
De frivillige, opkaldt efter en familie kendt for hemmelighedsfulde liv, tilskynder til cykeltrafik på deres altaner.
Dem er der nu omkring 450 af. Ifølge Pulkkinen kommer 90 procent af drikkepengene fra dem.
– I dag er Oulu mineret så godt, at når en cykel bliver stjålet, går der ikke længe, før vi ved, hvor den er.
Pulkkinen fortæller, at gruppens medlemmer har rundet omkring 270 cykellager i vinterhalvåret efter invitation fra boligforeninger.
Ifølge ham blev der fundet 550 stjålne cykler blandt dem. I foråret løftede de næsten 300 cykler fra havet til Oulu-markedet. De håber på opbakning fra byen til at etablere en magnetgruppe.
– Der blev stjålet 1.800 cykler i Oulu sidste år, og vi har fundet 1.300.
Tyverierne er faldet
Tyve foretrækker dyre mountainbikes og elcykler mest. Ifølge Ilkka Pulkkinen er den dyreste cykel, de fandt, en elcykel til en værdi af næsten 10.000 euro. Han fortæller, at de i Uleåborg har fungeret som et middel til at bruge penge.
– Vi har bevist, at en fremmed liga kom til stedet. Stofmisbrugere leverede cykler og modtog stoffer til gengæld. Cyklerne blev læsset og bilen startede mod den svenske grænse.
Ifølge Pulkkinens vurdering omfatter de kriminelle personer fra de baltiske lande, Østeuropa, Nordafrika og Mellemøsten.
Han understreger, at kriminalitet ikke kun drives af udlændinge, men at der er mange indfødte finner blandt dem.
Ifølge Pulkkinen har politiet modtaget en masse tips om kriminelle og ligaer gennem dem. Han siger, at han forstår, at politiets egne ressourcer ikke rækker til at jagte cykeltyve.
– Ja, jeg påstår, at vi vil mærke, at der ikke bliver stjålet så meget cykler længere, hvis vi ikke tør.
Frivillige modtager ikke kompensation for deres arbejde. Ifølge Pulkkinen accepterer de ikke engang opdagelsesgebyrer. Nogle virksomheder har støttet aktiviteten, for eksempel ved at tilbyde arbejdstøj. Det vil sige opmærksomhedsveste, handsker og lignende.
Pulkkinen fortæller, at de frivillige har vist problemet og omfanget af cykeltyveri. Gruppen kan dog ifølge ham ikke fortsætte gratis på ubestemt tid. Gruppemedlemmernes udholdenhed bliver sat på prøve, og hobbyen er heller ikke gratis for dem.
– Vi har tre biler. Vi kører tusinde kilometer om ugen. Alle sætter 20 euro op af egen lomme om måneden kun for brændstof. Udgifterne er ikke store, men det handler om, hvem det skulle tilhøre. De ville tilhøre forsikringstagere og udbydere. Det, der spiser mest, er forsikringsselskabernes ligegyldighed.
Politiet takker
Kriminalkommissær Janne Koskela siger til Newsner, at Uleåborgs politi samarbejder med Bikes patrulje.
Det er dog ikke en officiel samarbejdspartner som for eksempel Kriminalofferhjælpen eller det nordlige finske forligskontor.
– Bikes patruljering gør i bund og grund et godt stykke arbejde. Man skal selvfølgelig altid tænke sig godt om i deres aktiviteter også, så man ikke gør sig skyldig i fx selvrettigheder eller lignende.
Koskela er ikke bekendt med, at der har været nogen kriminelle anmeldelser om de frivilliges aktiviteter.
Han fortæller, at spillereglerne er blevet gennemgået sammen. Ifølge Koskela er antallet af cykler, der har passeret Bikes patruljer i løbet af deres driftsår, betragteligt.
– Men er de alle tilranet? Det tvivler jeg stærkt på, at det ikke er. De har fundet en masse cykler, og mange mennesker er i kontakt med dem. Det er godt, at der er sådan aktivitet.
Koskela vurderer, at nogle mennesker lettere kan henvende sig til Bikes patruljer i stedet for en officiel forbrydelsesrapport.
Politiet efterforsker dog også selv cykeltyverier hver uge, og har efterforsket dem selvstændigt.
For eksempel kan stjålne cykler findes i forbindelse med en husransagning relateret til en anden forbrydelse.
Koskela vurderer, at andre forbrydelser kunne være blevet opklaret gennem cykeltyve fundet af frivillige. Hvis myndighederne leder efter cyklen, kan en husransagning finde andre stjålne ting.
– Nogle gange kan selv spejderne på banen opdage situationen med deres blod. De bliver selvfølgelig altid adresseret.
Ressourcespørgsmålet er dog reelt. Politiet skal prioritere de ting, der skal efterforskes.
For eksempel har forbrydelser mod liv eller helbred forrang frem for cykeltyveri. De tager politimandskab i en vis periode. Du kan ikke altid investere eller koncentrere dig fuldt ud om cykelkapring.
Koskela understreger dog, at cykeltyveri er en form for kriminalitet, som myndighederne forsøger at tackle.
– Ikke alle forbrydelser kan nogensinde opklares, men at opklare cykeltyverier er også en vigtig opgave. Det er, hvad politiet gør, og det lykkes. Du skal altid huske, at politiet er den kompetente myndighed i Finland til at efterforske forbrydelser relateret til cykeltyveri.
Hvor er det bare et godt initiativ!
Skriv dine tanker i kommentarsporet under artiklen på Facebook – og del den gerne med dine venner!
