Tweet about this on Twitter Pin on Pinterest Share on Facebook

Verdens største skib sank under mystiske omstændigheder – nu fascinerer disse billeder hele verden

Da krydstogtskibet Cost Concordia blev søsat i 2006, var det italienske skib det største af sin slags i verden. Men skibets historie blev kort. Sent om aftenen den 13. januar 2012 gik hun på grund på øen Giglio ud for Toscano, med i alt 4234 mennesker om bord. 32 af dem omkom.

Kaptajnen Francesco Schettino blev kendt som “Kaptajn Kujon” og idømt 16 års fængsel for at have forårsaget ulykken, samt kendt skyldig i uagtsomt manddrab.

Årene efter ulykken blev brugt på at bjærge det gigantiske skib. Ingen vidste umiddelbart, hvilken stand skibet var i, men et bjærgningsselskab blev sat på opgaven. Hvad de dog ikke vidste var, at en tysk fotograf gjorde noget meget dumdristigt, som skulle forbløffe en hel verden.

Den tyske fotograf Jonathan Danko Kielkowski nægtede at lytte til kystvagtens ordrer. Han besluttede sig for at pakke sit kamera vandtæt ind og svømme de 200 meter, som var ud til vraget fra kysten.

Resultatet af hans billeder er mildest talt fængslende…

Sent fredag aften den 13. januar 2012 stødte Costa Concordia på grund. Samme dag havde passagererne påbegyndt en krydstogt i Middelhavet. Luksuslineren havde mere end 4200 personer fra 70 lande med sig om bord, hvoraf mere end 3200 var passagerer. 32 personer blev dræbt i forbindelse med ulykken. 

1200px-Collision_of_Costa_Concordia_24
Wikipedia/Rvongher

Det spøgelsesagtige vrag lå udenfor den Italienske havneby Genova, hvor en bjærgning af det 290 meter lange skib blev sat i gang. Det skulle skilles ad stykke for stykke.

costa2

Imgur

Krydstogtskibets ene side lå under vandets overflade i 20 måneder, hvilket resulterede i, at skibets ene halvdel blev brunligt og rustent. Den anden side var hvidere og intakt.

costa3

Imgur

Fascineret af det forladte skib svømmede den tyske fotograf Jonathan Danko Kielkowski ud til vraget for at dokumentere katastrofen indefra. Det var en svømmetur på cirka 200 meter.

costa1

Imgur

Fotografen havde tidligere forsøgt at komme om bord på Costa Concordia, men blev i denne forbindelse anholdt af den italienske kystvagt.

costa4

Imgur

Men da han endelig fik sneget sig udenom kystvagten og kom om bord, så han ting, som få tidligere havde set. På billederne kan man stadig se luksuslinerens engang så flotte smaragdgrønne detaljer til trods for de mange vragrester.

costa5

Imgur

Skibets mafia-casino er næsten uigenkendeligt…

costa6

Imgur

Bortset fra de rustne og vandbeskadigede pokermaskiner.

costa09

Imgur

Efterladt bagage, kørestole, klapvogne og andre personlige ejendele ligger langs de smalle korridorer.

spara9

Imgur

Skibets pianobar, en af de i alt 13 barer på Costa Concordia, var i overraskende god stand.

baren

Imgur

Luksuslinerens centrum for underholdning, dets teater, var efter mere end et år under vand uden loft, og scenen var ikke i samme stand som tidligere.

teater

Imgur

Gigantskibet havde 13 dæk og cirka 1500 hytter. Dette store maleri har klaret det meget godt.

trip1

Imgur

“Mod alle odds, synes jeg, at vraget var let at komme rundt i. Der var intet hegn eller sikkerhedspersonale. Derimod var alle døre åbne og næsten alle lamperne var tændte,” siger fotografen Jonathan ifølge The Guardian.

costa10

Imgur

Fartøjet havde også fire swimmingpools, to med mulighed for overdækning, fem jacuzzier, fem spabade og en biograf på dækket med den største pool.

fartyget

Imgur

Bjergningen af Costa Concordia beskrives som værende den mest vanskelige samt dyreste nogensinde.

qb1

Imgur

Regningen for hele katastrofen, inklusiv ophugningen af skibet, anslås til at koste næsten 15 mia. kroner.

costa99

Imgur

Kaptajn Francesco Schettino var på broen den skæbnesvangre nat for seks år siden. “Vi har haft en strømafbrydelse, og er blot i gang med at vurdere situationen… vi har kun brug for en bugserbåd,” forklarede han fejlagtigt til den italienske kystvagt, inden det gik galt.

bryggan

Imgur

Selvom forliset var en stor katastrofe for mange mennesker samt miljøet, så er det virkelig interessant at se billederne fra fotografen, som skaffede sig adgang. Han kunne dokumentere, hvordan ulykken havde sat sit præg på skibet, og hvilken herlighed det var i timerne og dagene op til den skæbnesvangre ulykke.

Del gerne denne billedserie med dine venner på Facebook, så de også kan blive fascineret over skibets skjulte indre.